橋梁伸縮縫異型鋼的發(fā)展趨勢

    國家大力投資鐵路建設，而異型管鋼材價(jià)格卻持續下跌，為什么?這主要是由于鐵路建設所需求的主要是特種鋼材，而當前國內生產(chǎn)特種鋼的企業(yè)相對較少，特鋼產(chǎn)量不足粗鋼產(chǎn)量的10%，相反，大部分企業(yè)都只能生產(chǎn)被譽(yù)為“大路貨”的螺紋鋼，因為在前期房地產(chǎn)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，螺紋鋼的銷(xiāo)量是**好的。所以，就算當前鐵路等基建投資發(fā)展迅速，也很難讓企業(yè)做出“上新產(chǎn)線(xiàn)搞特種鋼”這樣艱難的決定，畢竟特種鋼的需求也是有限的，而且已經(jīng)有很多成熟廠(chǎng)家霸占了市場(chǎng)份額，所以短期內企業(yè)不可能去放棄自身的主營(yíng)品種和市場(chǎng)占有率來(lái)轉向一個(gè)自己并不擅長(cháng)的品種，何況當前企業(yè)的資金困局、行業(yè)困境也不允許企業(yè)在這樣的時(shí)間節點(diǎn)上去大刀闊斧的改革。   

    中國的鋼鐵行業(yè)突飛猛進(jìn)，經(jīng)濟上漲迅速，而鋼鐵行業(yè)的成功就要歸功于國家政府的支持和各大小鋼鐵企業(yè)的努力。根據天津異型鋼生產(chǎn)廠(chǎng)家：天津市海潤輕型鋼結構有限公司的調查顯示。

   在1990-2014年間，中國經(jīng)濟突飛猛進(jìn)，在基建大規模展開(kāi)、城鎮化加速的同時(shí)，鋼鐵需求也與日俱增。由此，粗鋼產(chǎn)量飆漲了12倍以上。據世界鋼鐵協(xié)會(huì )統計，中國鋼鐵產(chǎn)量占全球總量約半壁江山。值得注意的地方恰好在于中國鋼鐵產(chǎn)量與國際份額的增長(cháng)趨勢幾乎相同，即使是產(chǎn)量在2015年出現三十五年以來(lái)的首次下滑，其國際份額也依然出現增長(cháng)。

    為了應對**近由包括美國在內的西方國家施加的高額關(guān)稅，中國承諾“繼續對鋼鐵出口實(shí)施退稅政策”，這在本質(zhì)上是給這個(gè)國內鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供了更多的政府補貼。所以，中國的鋼鐵才會(huì )如此的廉價(jià)。但是，這也給國內的生產(chǎn)廠(chǎng)家造成了困擾。

    以異型鋼為例比去年同比增長(cháng)8.8%，在鋼鐵行業(yè)里發(fā)揮了巨大的作用，由于企業(yè)需求量大。本公司生產(chǎn)的C型鋼，Z型鋼都在天津市內全都不趕不上客戶(hù)的需求，出現了訂單過(guò)多，生產(chǎn)跟不上的現象。